Печь для палатки Берег Экономка малая

Описание
Для производства печей серии Экономка используется жаропрочная нержавеющая сталь марки AISI 430 толщиной 0,8 мм. Печь проварена аргоном для абсолютной герметичности и износостойкости.

Конструкция печей Берег серии «Экономка» включает в себя: короб (топочную камеру), искрогаситель, съемную топочную дверцу со стаканом для регулировки подачи кислорода, отражающие защитные экраны с 4 сторон (для печей с экранами), съемные ножки, дымоход. Печь без экранов оборудована только 1 нижним отражающим стационарным экраном.

Топочная камера печки Экономка Малая выполнена из качественной стали толщиной 0,8 мм. Такая толщина металла позволяет добиться оптимального соотношения между весом печки для зимней палатки и продолжительностью ее эксплуатации.

В верхней части топочной камеры, расположена стальная пластина-искрогаситель, который увеличивает КПД печки при использовании в зимней палатке. Искрогаситель образует дополнительную камеру догорания, которая не позволяет эффективному теплу покидать топку напрямую. За счет наличия искрогасителя продолжительность горения походной печки на одной закладке дров достигает 5-6 часов.

В передней части печки Экономка Малая расположена топочная дверца со стаканом для регулировки подачи кислорода. За счет такой конструкции объем подачи воздуха в печках длительного горения осуществляется максимально точно, позволяя настраивать интенсивность горения топлива. Топочная дверца печки не имеет каких-либо креплений, поэтому съемная конструкция сводит вероятность ее поломки к минимуму.

Входное отверстие топочной камеры Экономки Малой изготовлено из 2 слоев стали со скругленными краями. Это увеличивает жесткость и предотвращает деформацию металла.

Отражающие экраны играют важнейшую роль в конструкции Экономки Малой. Экраны, расположенные на торцевой, задней и боковых сторонах несут защитную функцию. Они значительно снижают риск соприкосновения пользователя с раскаленной поверхностью походной печки. Также, отражающие экраны обеспечивают конвекционные потоки вдоль корпуса, способствуя быстрому нагреву воздуха.